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 Moyenne détaillée (Noté sur 5) 
 

3.2

Moyenne globale

Noté sur 5
Base 86 évaluations

Opportunités de Carrière : 3.33
Communication : 3.19
Bénéfices et Compensations : 3.04
Moral des Employés : 3.69
Reconnaissance Employeur : 3.04
Qualité du Management : 3.17
Equilibre travail / vie privée : 4.14
Equité et Respect : 2.46
Autonomie et Motivation : 2.99

68%
de soutien

Top Management

Base 74 évaluations


86 évaluations trouvées
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Management asc | Moyenne globale | Date Trier par :
23/02/2010

Commercial automobiles à Le Plessis-Robinson, France, Actuellement employé
Pour : Changement possible d'orientation à l'intérieur de la société Atmosphère de travail globalement humaine & sécurisante Contre : Entreprise très dépendante de la qualité de ses managers intermédiaires Culture de moyens plutôt que du résultat Conseil à la direction : Je n'ai pas de conseil à donner !
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24/01/2010

Employé du département Marketing, France, Actuellement employé
Pour : - Large Potentiel de postes proposés. - Développement International. - Mobilité tous les 3 ans. - Vision stratégique de l'entreprise. Contre : - Reconnaissance financière et managériale des succès et compétences. - Mobilité internationale trop restreinte (trop peu d'expatriations). Conseil à la direction : Développement salarial pour accroitre la motivation des collaborateurs.
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23/11/2009

Responsable Infogérance, Romania, Actuellement employé
Pour : - Groupe International. - Produit motivant (automobile et mécanique). - Alliance avec Nissan. - Révolution technologique en cours (électricité - révolution de la mobilité). - Tous les métiers présents (évolution de carrière dans tous les domaines : commercial / ingenierie / fabrication / tertiaire). Contre : - Groupe international mais trop franco-français. - Alliance qui tarde à porter ses fruits. - Faible connexion entre les filières. - Carrières internationales qui se réduisent. Conseil à la direction : - Accepter l'internationalisation des carrières. - Mixer les carrières entre la France et l'international. - Augmenter les opportunités entre Nissan et Renault. - Installer le multi marque.
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27/10/2009

Employé du département Audit / Cabinet de Conseil, France, Actuellement employé
Pour : Le fait de pouvoir changer de travail 20 fois dans une vie professionnelle sans être obligé de changer d'employeur. Contre : En fait je pense qu'un point faible de Renault est le fait de pouvoir changer de travail 20 fois dans une vie professionnelle sans être obliger de changer d'employeur, c'est à dire le fait de ne pas avoir besoin d'aller voir ailleurs ! Conseil à la direction : Écouter peut être plus le terrain.
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04/10/2009

Employé du département Systemes d'information / Informatique / Telecom, France, Actuellement employé
Pour : Grand Groupe ouvert sur l'international (Europe, Roumanie, Brésil, Inde, Maroc, etc.). Diversité des métiers (achats, mécanique, R&D, etc.). Avantages collaborateurs (remise véhicules, etc.). Contre : Progression hiérarchique et des responsabilités fondés principalement sur l'ancienneté, et non sur la performance. Décorrélation entre performance et augmentation. Difficultés à choisir ses mobilités : trans-directionnel peu compris par la hiérarchie, et dorénavant sur proposition de l'entreprise. Difficulté à être compris quand on a des ambitions personnelles : l'ambiance est parfois un peu trop "cool". Conseil à la direction : Le Top Management assure en moyenne une bonne gestion de l'entreprise, en revanche le management opérationnel ne semble pas assez proche de ses collaborateurs (notion de pièce d'échiquier, stratégique mais anonyme).
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29/09/2009

Technicien administratif à Paris, France, Actuellement employé
Pour : Grande société avec plein d'avantage. Salaire et prime satisfaisantes. Possibilité de faire plusieurs métier différents. Domaine technique. Contre : On est noyé dans la masse. En production on est 1 parmi des milliers et ce ne sont vraiment pas les meilleurs qui montent. Conseil à la direction : Donner les promotions à ceux qui font vraiment avancer l'entreprise.
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24/07/2009

Employé du département Logistique / Achat / Transport, Italy, Actuellement employé
Pour : Renault est un acteur majeur de l'industrie automobile mondiale faisant preuve d'une forte capacité à s'adapter aux problématiques des nouveaux marchés et à conquérir de nouveaux marchés à l'international. Contre : La taille de l'entreprise est telle que le cercle des responsabilités de chaque personne peut facilement être très limité. Dans les filiales à l'étranger, le sentiment d'appartenance au groupe et la descente de la communication sont largement sous dimensionnés. Conseil à la direction : Faciliter la communication verticale
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13/07/2009

Chef de projet IT à Rueil Malmaison, France, Ancien employé (2008)
Pour : Une grand groupe avec de nombreuses opportunités d'évolution et de nombreux métiers dans un secteur passionnant. Contre : Un management intéressé par son avancement et peu enclin à s'intéresser à ses collaborateurs. Autonomie rime parfois avec abandon... Conseil à la direction : Mieux surveiller son management opérationnel... c'est l'armée mexicaine!!!
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12/07/2009

Ingénieur automobile, France, Actuellement employé
Pour : - Entreprise qui semble seine. - Perspective de carrière variée. Possibilité de toucher a des métiers variés. - Sécurité de l'emploi. - Comité d'entreprise. - Les Acquis sociaux. Contre : - Touché de plein fouet par la crise économique et financière, même si possède de bons atouts. - Réduction de l'attractivité du produit Renault (Loganisation). Conseil à la direction : - Redonner de la fierté à ses employés. - Récompenser ses employés.
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13/06/2009

Employé du département Production / Fabrication / Maintenance / Installation, France, Actuellement employé
Pour : - Grande société avec des possibilités d'évolution, en France comme a l'international. - Produits et process motivants. - Beaucoup d'avantages et bonne rémunération. Contre : - Entreprise parfois un peu bureaucratique et pas très réactive. - Difficultés pour évoluer dans ces temps de crise ou les suppressions de postes sont nombreuses. Conseil à la direction : Plus de communication en interne, un peu plus de vision stratégique au delà du free cash flow.
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